Demy

Kétsoros mélyhornyú golyóscsapágy
Kétsoros mélyhornyú golyóscsapágy

Mélyhornyú golyóscsapágyak

Kétsoros mélyhornyú golyóscsapágy

Leírás:

A kétsoros mélyhornyú golyóscsapágy egy gördülőelemes csapágy, amely két sor golyóból áll, amelyek két mély hornyban futnak a belső és a külső gyűrűn. Ez a kialakítás lehetővé teszi, hogy ezek a csapágyak mindkét irányban sugárirányú és axiális terhelést is viseljenek. A kétsoros mélyhornyú golyóscsapágyakat különféle iparágakban használják, beleértve az autógyártást, az ipari gépeket és a mezőgazdasági berendezéseket.

Termék részletei

Határméretek (mm) Terhelhetőség (kN) Sebességkorlátozás (r/perc) Szám Szerelési méretek (mm) Súly
(hivatkozás)
(kg)
d D B r1,2
min
Kr Cor Zsír Olaj da
min
Da
max
ra
max
10 30 14 0.6 9.23 5.20 18000 22000 4200 ATN 14.0 26.0 0.6 0.049
12 32 14 0.6 10.60 6.20 17000 20000 4201ATN 16.0 28.0 0.6 0.053
12 37 17 1.0 13.00 7.80 15000 18000 4301ATN 17.0 32.0 1.0 0.092
15 35 14 0.6 11.90 7.50 14000 17000 4202ATN 19.0 31.0 0.6 0.059
15 42 17 1.0 14.80 9.50 12000 15000 4302ATN 20.0 37.0 1.0 0.120
17 40 16 0.6 14.80 9.50 12000 15000 4203ATN 21.0 36.0 0.6 0.090
17 47 19 1.0 19.50 13.20 10000 13000 4303ATN 22.0 42.0 1.0 0.160
20 47 18 1.0 17.80 12.50 10000 13000 4204ATN 25.0 42.0 1.0 0.140
20 52 21 1.1 23.40 16.00 9500 12000 4304ATN 26.5 45.5 1.0 0.210
25 52 18 1.0 19.00 14.60 9000 11000 4205ATN 30.0 47.0 1.0 0.160
25 62 24 1.1 31.90 22.40 8500 10000 4305ATN 31.5 55.5 1.0 0.340
30 62 20 1.0 26.00 20.80 8000 9500 4206ATN 35.0 57.0 1.0 0.260
30 72 27 1.1 41.00 30.00 7000 8500 4306ATN 36.5 65.5 1.0 0.500
35 72 23 1.1 35.10 28.50 6700 8000 4207ATN 41.5 65.5 1.0 0.400
35 80 31 1.5 50.70 38.00 6300 7500 4307ATN 43.0 72.0 1.5 0.690
40 80 23 1.1 37.10 32.50 6000 7000 4208ATN 46.5 73.5 1.0 0.500
40 90 31 1.5 55.90 38.00 5600 6700 4308ATN 48.0 82.0 1.5 0.950
45 85 23 1.1 39.00 36.00 5600 6700 4209ATN 51.5 78.5 1.0 0.540

Határméretek (mm) Terhelhetőség (kN) Sebességkorlátozás (r/perc) Szám Szerelési méretek (mm) Súly
(hivatkozás)
(kg)
d D B r1,2
min
Kr Cor Zsír Olaj da
min
Da
max
ra
max
45 100 36 1.5 68.90 56.00 5000 6000 4309ATN 53.0 92.0 1.5 1.250
50 90 23 1.1 41.00 40.00 5000 6000 4210ATN 56.5 83.5 1.0 0.580
50 110 40 2.0 81.90 69.50 4500 5300 4310ATN 59.0 101.0 2.0 1.700
55 100 25 1.5 44.90 44.00 4800 5600 4211ATN 63.0 92.0 1.5 0.800
55 120 43 2.0 97.50 83.00 4300 5000 4311ATN 64.0 111.0 2.0 2.150
60 110 28 1.5 57.20 55.00 4500 5300 4213ATN 68.0 102.0 1.5 1.100
60 130 46 2.1 112.00 98.00 3800 4500 4312ATN 71.0 119.0 2.0 2.650
65 120 31 1.5 67.60 67.00 4000 4800 4213ATN 73.0 112.0 1.5 1.450
65 140 48 2.1 121.00 106.00 3600 4300 4313ATN 76.0 129.0 2.0 3.250
70 125 31 1.5 70.20 73.50 3600 4300 4214ATN 78.0 117.0 1.5 1.500
70 150 51 2.1 138.00 125.00 3200 3800 4314ATN 81.0 139.0 2.0 3.950
75 130 31 1.5 72.80 80.00 3400 4000 4215ATN 83.0 122.0 1.5 1.600
75 160 55 2.1 156.00 143.00 3000 3600 4315ATN 86.0 149.0 2.0 4.800
80 140 33 2.0 80.60 90.00 3200 3800 4216ATN 89.0 131.0 2.0 2.000
85 150 36 2.0 93.60 102.00 3000 3600 4217ATN 94.0 141.0 2.0 2.550
90 160 40 2.0 112.00 122.00 2800 3400 4218ATN 99.0 151.0 2.0 3.200
100 180 46 2.1 140.00 156.00 2400 3000 4220 ATN 111.0 169.0 2.0 4.700
Rólunk
Ningbo Demy (D&M) Bearings Co., Ltd.
Ningbo Demy (D&M) Bearings Co., Ltd.
Ningbo Demy (D&M) Bearings Co., Ltd. professzionális Kínai Kétsoros mélyhornyú golyóscsapágy Beszállítók és Nagykereskedők Kétsoros mélyhornyú golyóscsapágy GyártókKelet-Kína partján, a gyönyörű és ősi Ningbo városában található egy feltörekvő vállalkozás, a Ningbo Demy (D&M) Bearings Co., LTD. Leányvállalata, a Ningbo Giant Bearing Manufacturing Co., Ltd ipari és autóipari alkalmazásokhoz készült kiváló minőségű csapágyakra specializálódott.
Média
Üzenet visszajelzés
Mélyhornyú golyóscsapágyak Iparági ismeretek

A kétsoros mélyhornyú golyóscsapágy sajátos felépítése

Kétsoros mélyhornyú golyóscsapágyak , ahogy a neve is sugallja, két sor golyó van a belső gyűrű és a külső gyűrű között. Ez a kialakítás lehetővé teszi, hogy a csapágy bizonyos axiális terhelést viseljen, miközben radiális terhelést visel. Ezzel javítja a teherbírást és a stabilitást.

A kétsoros mélyhornyú golyóscsapágyak főként belső gyűrűkből, külső gyűrűkből, golyókból, ketrecekből és tömítőeszközökből állnak. A belső gyűrű az a rész, amely szorosan illeszkedik a csapágyhoz és a tengelyhez. Általában magas széntartalmú krómtartalmú csapágyacélból készül, amely nagy keménységgel és kopásállósággal rendelkezik. A belső gyűrű mély hornyú futópályákkal van megmunkálva, amelyek illeszkednek a golyókhoz. A versenypályák felülete precíziós csiszolással gondoskodik arról, hogy a golyók simán gurulhassanak a versenypályákon.
A külső gyűrű az a rész, ahol a csapágy illeszkedik a külső szerkezethez, és szintén magas széntartalmú krómtartalmú csapágyacélból készül. A külső gyűrűt mély hornyú futópályák is megmunkálják, amelyek megfelelnek a belső gyűrűs futópályáknak, és gördülő teret képeznek a golyóknak. A külső gyűrűs futópálya mérete és alakja pontosan úgy lett megtervezve, hogy biztosítsa a golyók egyenletes feszültségét a gördülés során, és csökkenti a kopást. A golyók a kétsoros mélyhornyú golyóscsapágyak alapvető alkotóelemei, és általában nagy keménységű és kopásálló ötvözött acélból készülnek. A golyók a belső és a külső futópálya között helyezkednek el, és radiális és axiális terhelést viselnek. A kétsoros mélyhornyú golyóscsapágyak golyói dupla sorban helyezkednek el, vagyis az egyes sorokban lévő golyók a belső és a külső gyűrűs futópálya mindkét oldalán vannak elosztva, két független gördülőcsatornát képezve. Ez a kialakítás lehetővé teszi a golyók egyenletes elosztását a csapágy terhelésekor, javítva a csapágy teherbíró képességét és stabilitását. A ketrec a golyók helyzetének rögzítésére szolgál, és megakadályozza, hogy gördülés közben ütközzenek és dörzsölődjenek egymással. A kétsoros mélyhornyú golyóscsapágyak ketrece általában acéllemezekből készül, formáját és méretét pontosan kiszámítják és úgy alakítják ki, hogy biztosítsák a golyók egyenletes eloszlását és stabil működését a versenypályán. A por, nedvesség és egyéb szennyeződések csapágy belsejébe való bejutásának megakadályozása érdekében a kétsoros mélyhornyú golyóscsapágyakat általában tömítőszerkezetekkel látják el. A tömítőeszköz olyan anyagokból készül, mint a gumi vagy fém, és szorosan illeszkedik a csapágy belső és külső gyűrűi közé, hatékony akadályt képezve.

A kétsoros mélyhornyú golyóscsapágyak egyik legnagyobb előnye az erős teherbíró képességük. A kétsoros golyós elrendezésnek köszönhetően ez a csapágy hatékonyan ellenáll az axiális terheléseknek, miközben radiális terhelést visel. Ennek a kettős teherbírásnak köszönhetően a kétsoros mélyhornyú golyóscsapágyak jól teljesítenek nagy terhelések és összetett munkakörülmények között, és alkalmasak különféle nehézgépekhez és nagy sebességű forgó berendezésekhez. A kétsoros mélyhornyú golyóscsapágyak stabilitás szempontjából is jelentős előnyökkel rendelkeznek. A kétsoros golyók kialakítása egyenletesebbé teszi a csapágyakat működés közben, csökkentve az egyenetlen terhelések okozta kopást és meghibásodást. Emellett a megnövekedett golyószám miatt a csapágy merevsége is megnő, tovább növelve a stabilitását. Ez a stabilitás lehetővé teszi, hogy a kétsoros mélyhornyú golyóscsapágyak kiváló teljesítményt tartsanak fenn olyan nehéz munkakörülmények között is, mint a nagy sebességű működés és a gyakori indítások és leállások. A kétsoros mélyhornyú golyóscsapágyak élettartama viszonylag hosszú. A jó minőségű anyagok felhasználásának és a precíz gyártási folyamatoknak köszönhetően a kétsoros mélyhornyú golyóscsapágyak súrlódási együtthatója és kopása alacsony, és jó hőleadó tulajdonságaik is hatékonyak lehetnek. Csökkentse a hőképződést és hosszabbítsa meg a csapágy élettartamát, így a kétsoros mélyhornyú golyóscsapágyak gazdaságos és megbízható csapágyválasztássá válnak.

A kétsoros mélyhornyú golyóscsapágyak egyedülálló szerkezetükkel és erőteljes teljesítményükkel helyet foglalnak el a csapágytechnológia területén. Sajátos felépítésének és működési elvének mélyreható megértésével ezt a csapágytípust jobban tudjuk alkalmazni, és javítani tudjuk a gépészeti berendezések működési hatékonyságát. és a stabilitás.