Az önbeálló golyóscsapágyak gömb alakú futópályát használnak a külső gyűrűben, lehetővé téve a belső gyűrű, a golyók és a ketrec elfordulását a csapágy középpontja körül, és automatikusan kompenzálja a tengely eltolódását, jellemzően a kialakítástól függően 2,5-3 fokkal. A kétsoros változatok nagyobb sugárirányú terhelést is kezelnek, mint az egysoros típusok, miközben mindkettőnek ugyanaz az alapvető előnye: elviselik a tengely elhajlását és a ház eltolódását anélkül, hogy az idő előtti kopás jelentkezne, mint a merev csapágyak azonos körülmények között.
Mindkét konfiguráció megosztja a meghatározó gömb alakú külső futópályát, amely az önbeálló golyóscsapágyak nevét adja, de különbözik a teherbírás és a tipikus alkalmazás tekintetében. Az egysoros kialakítások egy sor golyót használnak a belső és a külső gyűrűk között, előtérbe helyezve a tömörséget és az alacsonyabb költségeket. A kétsoros kialakítások két sor golyót helyeznek egymás mellé ugyanazon a gömb alakú külső futópályán belül, nagyjából megkétszerezve a radiális teherbírást, miközben megtartják ugyanazt az önbeálló képességet.
A meghatározó jellemzője önbeálló golyóscsapágyak a külső gyűrű futópályájába csiszolt gömb alakú. A szabványos mélyhornyú golyóscsapágyakkal ellentétben, ahol a külső gyűrűs futópálya egyenes hengeres pálya, a gömb alakú geometria lehetővé teszi, hogy a teljes belső szerelvény a csapágy középpontja körül megbillenjen. Ez azt jelenti, hogy a belső gyűrű képes követni a tengely elhajlását vagy a tengely és a ház közötti szögeltérést anélkül, hogy az eltolódási feszültséget egyenetlen kopásként a golyókra és a futópályákra hárítaná.
| Csapágy típus | Eltérés tolerancia | Az eltolódás tipikus oka |
| Önbeálló golyóscsapágy | 2,5-3 fokig | Tengelyelhajlás, házfurat-eltérés, hőtágulás |
| Szabványos mélyhornyú golyóscsapágy | Minimális, jellemzően 0,1 fok alatt | Pontos tengely- és házbeállítást igényel |
| Gömbgörgős csapágy | 2-2,5 fokig | Nagy terhelésű alkalmazások hasonló eltolódási igényekkel |
A radiális és axiális teherbírás jelentősen eltér az egysoros és a kétsoros önbeálló golyóscsapágyak között, és a megfelelő konfigurációnak a tényleges üzemi terhelésekhez való hozzáigazítása megakadályozza az idő előtti meghibásodást az alulértékeléstől és a szükségtelen költségek túlértékelésétől.
A ketrec, amely a golyókat a helyén tartja, és egyenletes távolságot tart fenn a versenypálya körül, többféle anyagból készül, amelyek befolyásolják a maximális működési sebességet és a tartósságot különböző körülmények között.
| A ketrec anyaga | Sebesség képesség | Legjobb környezet |
| Préselt acél | Mérsékelt | Általános ipari alkalmazások, költségérzékeny projektek |
| Megmunkált sárgaréz | Magasabb | Magasabb-speed applications, better shock resistance |
| Polimer (nylon vagy hasonló) | Mérsékelt to high | Alacsonyabb zajszintű alkalmazások, ellenállnak bizonyos kenőanyag-kémiai anyagoknak |
A szennyeződés elleni védelem nagyon fontos a poros, nedves vagy más módon zord környezetben használt önbeálló golyóscsapágyak esetében, mivel még a jól megtervezett csapágyak is gyorsan meghibásodnak, ha a szennyeződések elérik a futópályát és a golyókat.
A precíziós osztály határozza meg a gyártási toleranciát olyan méretekre vonatkozóan, mint a furatátmérő, külső átmérő és a futási pontosság, ami a működési sebesség és az alkalmazás kritikusságának növekedésével egyre fontosabbá válik.
| Precíziós osztály | Tipikus tolerancia szint | Közös alkalmazás |
| P0 (normál) | Standard tolerancia | Általános ipari gépek, szállítószalagok, mezőgazdasági berendezések |
| P6 | Javított tolerancia | Szerszámgépek, szivattyúk, közepes pontosságú forgó berendezések |
| P5 és magasabb | Szigorú tolerancia | Nagy sebességű orsók, precíziós műszerek |
A folyamatban lévő gyártási berendezésekhez vagy a kritikus forgó gépekhez önbeálló golyóscsapágyakat beszerző beszerzési csapatok általában több tényezőt is mérlegelnek az alapkatalógus specifikációin túl.
Azok a beszállítók, akik anyagvizsgálati jelentéseket és következetes mérettűréseket biztosítanak a gyártási folyamatok során, csökkentik az időszakos meghibásodások kockázatát a nagy beépített csapágyalap esetében.
A magas hőmérsékletű vagy meghosszabbított élettartamú zsírral előre csomagolt csapágyak csökkentik a karbantartási gyakoriságot a nehezen hozzáférhető rendszerekben, így a csapágy élettartama alatt csökken a teljes fenntartási költség.
A fekete-oxid vagy a speciális bevonatok meghosszabbítják az élettartamot nedves vagy mosható környezetben, ahol a szabványos csapágyfelületek idő előtt korrodálnak.
A kritikus forgó berendezéseknél a cserecsapágyra való váratlan állásidő gyakran sokkal többe kerül, mint maga a csapágy, így a beszállítói átfutási idő valódi értékelési tényező.
Még egy jól megválasztott önbeálló golyóscsapágy is idő előtt meghibásodhat, ha helytelenül van beszerelve, mivel számos gyakori hiba aláássa azt az eltérési tűrést, amelyet a tervezés biztosítani kíván.
Az önbeálló golyóscsapágyak rutinvizsgálati időközei nagymértékben függnek a működési sebességtől, a terheléstől és a környezeti hatásoktól, de néhány általános gyakorlat a legtöbb ipari alkalmazásra érvényes.
| Karbantartási feladat | Ajánlott gyakoriság |
| Rezgésfigyelés | Kritikus berendezések esetében havonta, általános használatra negyedévente |
| Zsír utánpótlás | Gyártói ütemterv szerint, normál üzemben általában 6–12 havonta |
| Tömítés ellenőrzése kopás vagy sérülés szempontjából | 6 havonta zord környezetben |
| Teljes csapágycsere | A kiszámított kifáradási élettartam vagy a megfigyelt rezgés/zaj növekedés alapján |
Az önbeálló golyóscsapágyakat olyan alkalmazásokban használják, ahol a tengely elhajlása vagy a ház eltolódása várható, például hosszú szállítószalagok és mezőgazdasági berendezések esetében, mivel gömb alakú külső futópályájuk lehetővé teszi, hogy a csapágy túlzott kopás nélkül kompenzálja az eltolódást.
A legtöbb önbeálló golyóscsapágy akár 2,5-3 fokos szögeltérést is elvisel a tengely és a ház között, lényegesen többet, mint a hagyományos mélyhornyú golyóscsapágyak.
Az egysoros csapágyak kisebb terhelésű alkalmazásokhoz illeszkednek, míg a kétsoros csapágyak nagyjából kétszeres radiális teherbírást kínálnak nehezebb gépeknél és nagyobb terhelésű tengelyeknél.
Az önbeálló golyóscsapágyak általában kisebb axiális terheléseket kezelnek, mint a sugárirányú terhelések, így a domináns axiális tolóerővel rendelkező alkalmazásokhoz más csapágytípusra lehet szükség, amelyet kifejezetten az adott terhelési irányhoz terveztek.
A gumi- vagy szintetikus tömítésekkel ellátott, tömített csapágyak a legmagasabb szennyeződésállóságot biztosítják, és jellemzően kültéri, mezőgazdasági vagy mosóhelyiségekbe ajánlottak, ahol a por és a nedvesség bejutása folyamatos aggodalomra ad okot.
Szerzői jog © Ningbo Demy (D&M) Bearings Co., Ltd. Minden jog fenntartva.
OEM/ODM ipari csapágygyártók
Search
Language
